Чтобы подписать документ
Обычная электронная подпись нужна для подписания входящего УПД. Но проверить марки сертификатом рядового сотрудника не выйдет.
Маркировка · порядок работ и грабли
Маркировка — не галочка в настройках. Это четыре контура, которые должны сойтись в одной точке: электронный документооборот, регистрация в Честном знаке, подписи и права, настройки программы. Не сошелся один — не работает ничего. Причем выясняется это в момент, когда товар уже приехал и его надо принимать.
Товарных групп много, и каждый год добавляются новые. Но порядок работ для них практически один и тот же — это главное, что стоит знать перед началом.
Причина техническая: за работу с маркируемой продукцией во всех конфигурациях 1С отвечает одна библиотека — ГосИС. Она общая для Управления торговлей, Комплексной автоматизации, ERP, УНФ, Розницы и 1С:Автосервиса. Поэтому и формы подбора, и проверка марок, и вывод из оборота выглядят почти идентично, в какой бы программе вы ни сидели и каким бы товаром ни торговали.
Различий всего два: набор товарных категорий, которые нужно открыть, и частные сценарии вроде продажи на разлив.
Правила установлены постановлением Правительства № 1683 от 30.11.2024. Обязательная маркировка при вводе в оборот действует с 1 сентября 2025 года, оборот немаркированного товара был возможен по 30 ноября 2025 года.
С 1 апреля 2026 года розничная продажа передается в Честный знак через кассу. Тогда же закрылся функционал маркировки остатков — промаркировать залежавшийся товар задним числом уже нельзя.
По компонентам транспортных средств идет эксперимент до 31 августа 2026 года: участие добровольное, коды маркировки бесплатные.
На практике импортеры сталкиваются с тем, что немаркированный товар не выпускают с брокерского склада. То есть маркировать приходится не по букве правил, а чтобы груз поехал.
Примеры ниже даны на моторных маслах и автомобильных жидкостях — на них мы прошли этот путь с клиентами весной 2026 года. Для любой другой группы шаги те же.
Маркировка устроена как надстройка над электронным документооборотом. Коды приезжают к вам не отдельным файлом и не письмом — они лежат внутри УПД, в отдельном блоке XML унифицированного формата.
Отсюда следствие, которое стоит принять до начала работ: пока не настроен полноценный 1С-ЭДО, маркировка работать не будет.
Отдельная история — сторонние операторы. Мы видели это не раз: клиент работает через обработку СБИС или Контура, документ по ЭДО подписывается, все выглядит нормально. А в 1С не создаются штрихкоды, и контрольные марки не загружаются. Причина техническая: штрихкод — это GTIN, и если он не проставился, марке не к чему привязаться.
И еще одно, что стоит сказать прямо: маркированную продукцию нельзя оформлять на бумаге. Когда нам говорят «мы не хотим ЭДО, будем как раньше», приходится отвечать честно — тогда у вас не будет и маркировки. Третьего варианта нет.
Порядок именно такой — шаги зависят друг от друга.
Зарегистрироваться и открыть товарную категорию. Категории — вещь неочевидная: маркированный товар может приехать в любой момент, в том числе тот, о котором вы не думали. Если категория не открыта, вы просто продолжаете торговать им как немаркированным.
В настройках программы — общий переключатель, который открывает всю остальную механику.
Отметить в программе те товарные категории, которые открыты в Честном знаке. Списки должны совпадать.
Например: масло моторное, автошампунь. У продуктового магазина по соседству это будут колбасные изделия и упакованное пиво — механика та же, меняется только название категории.
Здесь три разные вещи, которые часто путают.
Обычная электронная подпись нужна для подписания входящего УПД. Но проверить марки сертификатом рядового сотрудника не выйдет.
Для проверки марок нужен сертификат директора либо физического лица, зарегистрированный на портале Честного знака. На практике: торговать маркированным товаром без сложностей может тот, кто сам получил подпись в налоговой на свою флешку.
Честный знак, как и 1С-ЭДО, работает через машиночитаемые доверенности. Это отдельный контур, который тоже нужно настроить.
Сертификаты и МЧД есть далеко не у всех, поэтому Честный знак ввел токены — отдельно розничный и оптовый. Для кассовой проверки марки работает ТС ПИоТ: кассу под него нужно прошить, а сам модуль установить и решить, на каком компьютере он будет работать.
Это то, что удивляет почти всех, и то, из-за чего стоит перестроить приемку.
Марки попадают к вам на баланс в Честном знаке в момент, когда вы подписали документ. Не когда проверили, а когда подписали. Проверить их вы можете только после.
Как это выглядит на практике. Приехала партия масла — скажем, двадцать литровых упаковок. Документ по ЭДО подписан. Открываете в поступлении «Подбор и проверка маркированного товара» и обнаруживаете, что две упаковки с неправильной маркировкой.
Дальше начинается неприятное: нужна корректировка поступления, и это масло надо возвращать поставщику. Соблазн подтвердить все не глядя большой, но если марки не проверены на самом деле, при продаже этот товар нормально продать не получится — проблема просто переедет на кассу, где будет стоить дороже.
Практический вывод простой и неудобный: тот, кто принимает товар, должен сканировать каждую единицу. Прежний режим приемки — «масло красное десять, масло синее десять, нормально» — больше не работает. Это вопрос не техники, а грамотности человека на приемке, и его лучше решить до первой поставки.
Товар уже едет, а маркировка не настроена? Это самый частый повод для срочного обращения. Разберемся, что можно успеть до приемки.
Написать намОтдельный случай, на котором спотыкаются регулярно.
Поставщик может использовать агрегацию: сканировать марку только на транспортной коробке. Честный знак при этом знает, что это групповая упаковка и внутри нее, допустим, двадцать других марок.
Чтобы принять такой товар корректно, в базе нужно завести два GTIN и два штрихкода — розничной упаковки и групповой. Про второй забывают, и тогда при продаже начинаются странности, которые потом долго ищут.
После приемки развилка, и в каждой ветке своя механика.
Самый простой случай: открыли чек, отсканировали упаковку, пробили. Марка списалась с вашего баланса и вышла из оборота. Работает одинаково в УТ, КА, ERP, УНФ, Рознице, 1С:Автосервисе и в Бухгалтерии.
Здесь важна галочка в договоре с контрагентом: выводить маркированную продукцию из оборота или нет. Если не выводим — реализацию обязательно отправляем по ЭДО, в момент подписания марки списываются. Если выводим — на основании реализации делается «Вывод из оборота», марки нужно пропикать еще раз, и документ уходит уже только в Честный знак.
Документ «Вывод из оборота» в ИС МП с видом операции «Производство». После этого товар с оборота ушел, и его можно передавать в производство или в ремонтный цех.
Ограничение, о котором мало кто знает заранее: после вывода на собственные нужды этот товар больше нельзя выделять отдельной позицией — ни в чеке, ни в реализации. Пример из автосервиса: если вы планировали показывать клиенту в документе залитое масло отдельной строкой, схему нужно выбирать другую. То же касается любых материалов, которые вы одновременно расходуете у себя и хотите перевыставлять заказчику.
Полноценной маркировки в привычном смысле здесь ждать не стоит. Для большинства сценариев она и не нужна: розничная продажа через чек работает, а все остальное обычно живет в торговой программе.
Единственный сценарий, который заметно выбивается из общего порядка: своя номенклатура, своя разукомплектация, свои ограничения по покупателям — например, наливать можно только физлицу. Для товара в потребительской упаковке — хоть масло, хоть запчасти, хоть пиво — работает порядок из этой статьи.
Отдельно про товар, который уже лежит на складе без марок. Здесь ровно два варианта, и выбор влияет и на сроки, и на стоимость.
Каждую номенклатурную позицию нужно описать в Национальном каталоге, заказать коды, напечатать, наклеить и ввести в оборот. Работа считается по числу позиций, а не по количеству товара: двести литров одного масла — это одна позиция, а двадцать разных наименований по десять литров — двадцать.
Распродать немаркированное, а новые накладные принимать уже с марками. Слово «полностью» здесь ключевое: остаться не должно ничего, иначе на кассе всплывет немаркированный товар в самый неудобный момент. Путь бесплатный, но требует времени и дисциплины.
Какой выгоднее — считается по вашему складу, и это первое, что мы смотрим.
Чтобы работа уложилась в базовую стоимость, нужны несколько условий. Если чего-то нет, это не приговор — просто добавляется отдельная работа, и мы скажем об этом сразу.
У нас сложился чек-лист, по которому идем у каждого клиента:
Есть ли, от кого, доходят ли марки.
Сертификаты и машиночитаемые доверенности.
Регистрацию и открытые товарные категории.
Создаем виды номенклатуры под конкретный товар клиента.
Показываем, какой товар на остатках подлежит маркировке, и доводим до порядка — перемаркировать либо списать. Обычно это самый трудоемкий и самый полезный пункт: именно там всплывает товар, о котором никто не думал.
Настройка маркировки под ключ — от 54 000 ₽. Это пакет: не консультация и не «покажем, где галочка», а доведение до состояния, когда поставка принимается и продажа проходит. Настройка ЭДО входит, в том числе если его сейчас нет вообще.
Обсудить задачуОт чего зависит итоговая сумма. Не от объема товара на складе и даже не от числа позиций в справочнике, а от того, сколько номенклатуры придется описать в Национальном каталоге. У кого-то это несколько позиций и работа укладывается в базовую сумму, у кого-то — сотни, и тогда счет другой. Точную цену называем после того, как посмотрим ваш справочник и остатки.
Отдельно про чужие настройки. Если маркировку у вас уже пытались запустить и она работает неправильно, разбор считается по двойному тарифу. Это не наценка за вредность: искать чужую ошибку в чужой логике дольше, чем настроить с нуля, и предсказать заранее, где она спрятана, невозможно. Честнее назвать это правило сразу, чем удивлять счетом потом.
Чтобы вы понимали объем разговора — вот наш опросник целиком. Ответы на большинство вопросов сокращают работу и уменьшают счет, так что имеет смысл пробежать его до звонка.
Вопрос про дубли и минуса в справочнике кажется придиркой, но именно он чаще всего определяет реальный срок: маркировка не прощает беспорядка в номенклатуре, который годами никому не мешал.
Машина стоит четыре дня, принимает одна смена, выдает другая — а марку нужно сохранить от цеха до чека.
У импортера все на шаг раньше: марок нет ни у кого, коды заказываете вы сами — и они должны быть в системе до подачи таможенной декларации.
Дальше нужен кто-то, кто ответит на вопрос «почему марка не пикается» в понедельник утром.